Наколенники POD MX K700 устанавливает новые стандарты в эргономике и функциональности. Наколенники POD MX K300 разработаны в плотном сотрудничестве с ведущими профессиональными гонщиками MX, FMX и от дорожных гонщиков, POD MX поддерживает ваше колено, так что вы можете ехать с еще большей уверенностью за свое здоровье.
- ТЕХНОЛОГИЯ ШАРНИРНОГО ПОЛИМЕРА - использует синтетические связи, которые функционируют подобно человеческому колену, чтобы обеспечить длительное и безопасное естественное движение.
- ПОЛИКАРБОНАТНАЯ РАМКА - низкие профильные рамки обеспечивают сильную, легковесную, жесткую раковину для без компромиссного чувства мотоцикла.
- ОДНОРОДНАЯ ДВИЖИМАЯ ЗАЩИТА коленной ЧАШЕЧКИ - располагается перед вашим коленом и поглощает удары от столкновения, всей конструкцией. И что особо важно - в удалении от колена непосредственно.
- НАСТРАИВАЕМЫЙ КРЕПЕЖ - петли внутреннего ремня захватывают вашу ногу, для сопротивления ротационным силам и смещению скобы наколенника.
- КОМФОРТ - вставки обладают антибактериальными свойствами, а так же позволяют отводить влагу из рамки, подушки и крепежного ремня, тем самым Вы всегда будете испытывать прохладу и удобство.
POD MX (K300 / K700 / K1 / K4 / K8) - ортопедические наколенники, сконструированы на основе эластомеров. Эластомеры армированы кевларовой нитью, что придает им высокую прочность. Конструкция POD MX (K300 / K700 / K1 / K4 / K8) отличетется от традиционных шарнирных соединений тем, что не имеет технических шарнирных отклонений.
Эластомеры применяются для поглощения энергии удара. В связи с этим, требуется постоянный контроль состояния эластомеров и вовремя производить их замену. Кроме того, следует иметь в виду, что материал эластомеров может обветриваться и терять свои технические характеристики даже при длительном пассивном хранении.
Мы поможем Вам самостоятельно определить пригодность эластомеров к применению.
Первое, что нужно сделать, это освободиться от мягкой обивки, далее снять защитную чашку и вынуть ограничители угла раскрытия.
Далее Вам понадобятся шестигранник и плоская отвертка, при помощи которых нужно будет раскрутить нижние шарнирные крепежи и извлечь болты из отверстий шарнира. Разбираем наколенник, снимаем полупрозрачные кожухи и приступаем к крепежам шарнира сверху - они снимаются таким же образом.
Теперь нам понадобится специальный ремкомплект POD KP120-001-NS. В него входят эластомеры, сменные болты для крепежа и шестигранники.
Следующим шагом будет визуальная оценка состояния эластомеров - нет дли дефектов в поверхности, не образовались ли надрывы на стыке с колодкой из пластика, или сверхмерные растяжения. В случае наличия дефектов нужно заменить эластомер.
Кроме того, удостоверьтесь, что ограничители хода не повреждены и не имеют надрывов. Если Вы заметили такие дефекты материала, меняйте не мешкаясь.
При таком обслуживании обращайте внимание на загрязнение внутренних отверстий шарниров. Их нужно тщательно протирать от грязи, так как пыль и грязь увеличивают силу трения и ускоряют износ элементов. При этом страдают боковые поверхности рамы наколенника и обжимного кожуха в следствие чего разбалтываются поперечные плоскости наколенника.
Ну и финальная сборка - все в обратной последовательности. Сборка не займет много времени.
Такое обслуживание обеспечит Вам стабильную защиту коленных суставов во время возможного падения, а POD MX (K300 / K700 / K1 / K4 / K8) будут служить Вам долгое время.
Производство: США
